Ψαροντούφεκο Meandros B32

Το Ψαροντούφεκο Meandros B32 αποτελεί την στιβαρή και πιο εξελιγμένη σειρά όπλων της εταιρείας με ιδιαίτερη σημασία σε ένα ποιοτικό σύνολο ως προς την κατασκευή, την εύχρηστη λειτουργία και τις βαλλιστικές επιδόσεις.  Προσπερνά προβλήματα και αδυναμίες άλλων ψαροντούφεκων όπως έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη λειτουργία μηχανικών μερών κ.α.

Διαθέτει εργονομική λαβή Leader ιδιαίτερα χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο ανατομικό grip, τακούνι όπλισης. Επίσης ο μηχανισμός σκανδάλης είναι προηγμένος και ανεστραμμένος με pin roller system, full inox / heavy duty αλλά με ελάχιστο βάρος με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που δίνει 9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης. Διαθέτει αμφιδέξια μηχανική πλευρική σχοινοπιάστρα, οδηγό μειωμένων τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτροποίς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α. Η βαρέως τύπου κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, η οποία προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση βάρους / θετικής πλευστότητας 4,16 gr/cm.

Διαθέτει πλήρη προστασία ανοδίωσης ανά τεμάχιο και όχι ανά βέργα με το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία. Αυτή η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια βολής και κορυφαίες βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την μύτη της βέργας x 5 το μήκος της κάννης.  Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα της κάννης και του όπλου γενικά είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος.

Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάννης έχει δοθεί η πρέπουσα προσοχή στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής με την κάννη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.  Η ανοιχτού τύπου κεφαλή έχει ιδιαίτερα κομψή σχεδίαση υδροδυναμικού σχήματος που κάνει την μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση.  Τα διπλά περαστά λάστιχα χωνεύονται μέσα στο σώμα της σε διαφορετική θέση και ύψος, γεγονός το οποίο συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών.

Ο τραπεζοειδής σε σχήμα οδηγός, εφάπτεται στην βέργα σε 3 σημεία, προσδίδοντας υδρολίσθηση με μειωμένες τριβές. Η οπή Bangee βρίσκεται σε κατάλληλο σημείο ώστε να αποτρέπονται εμπλοκές, ταλαντώσεις στα μήκη της πετονιάς φέρνοντας το Bangee στην πλευρική γραμμή της κάννης όπου συνεργάζεται απόλυτα αρμονικά με την σχοινοπιάστρα του μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής.